“Dentro de veinte años estarás más decepcionado por las cosas que no hiciste que por aquellas que hiciste. Así que, suelta amarras, navega lejos de puerto seguro. Atrapa los vientos alisios en tus velas. Explora. Sueña. Descubre”
Mark Twain
Magallanes, podría parecer un loco idealista más al rebufo de la conquista ultramar. Pero este apátrida, arisco, cojo y portugués logró medrar en Sevilla, consiguió audiencia con el rey (gracias a un matrimonio estratégico, por no decir claramente braguetazo) y se hizo con el respaldo económico de un importante valedor: Cris- tóbal de Haro, naviero con una sólida base financiera. Los con- tactos y recomendaciones que ha forjado Magallanes —en tiempo récord— serán la mejor carta de presentación a la hora de buscar inversores, socios y financiación tanto de entidades privadas como públicas.
Como hemos visto, se naturalizó español para liberarse de las ata- duras de Portugal, que había desestimado su empresa. Para conquis- tar la confianza del Consejo, antes “conquistó” y se casó con Beatriz, la hija de Diego Barbosa, otro navegante de origen portugués arrai- gado en Sevilla y alcaide de las Atarazanas.
El aval de su suegro parecía credencial suficiente para conven- cer a la Casa de Indias (o Contrataciones) trámite indispensable para todo el que quisiera navegar bajo pabellón español. Después, ya pediría audiencia a la corte castellana. Pero en la Casa de Indias no le quieren o no le pueden ayudar, aunque uno de los miembros de la comisión se interesa por el proyecto: Juan de Aranda, “fac- tor y el socio de la agenda” que muestra interés en profundizar en privado. Será quien le allana el camino a la corte. Se une Cristóbal de Haro, el socio capitalista, ofreciéndole financiar la empresa a través de “un préstamo en condiciones muy ventajosas” (para él). Este bussiness angel calculó que la expedición de Magallanes podía obtener un 250 % de beneficios.
Haro era un reconocido naviero burgalés afincado en Portugal, se había enriquecido extraordinariamente con el envío de barcos a la cos- ta brasileña para comerciar con madera. Además, era el representante de la casa de Fugger, una influyente dinastía de banqueros radicada en Amberes. Un desencuentro con la Corona portuguesa (debido a la pérdida de una flota a manos de corsarios portugueses y la posterior indolencia del rey Manuel I) provoca una aversión irreversible hacia la Corona lusa. No duda en abrir sus arcas para subvencionar un pro- yecto español contra los intereses portugueses: es su dulce venganza.
Con este benefactor ya sí obtiene el apoyo de la Casa de Contra- tación. Así, respaldado económicamente, Magallanes accede a la corte y solicita navegar bajo pabellón español. Aunque la burocracia y los intereses creados huyen del riesgo y la innovación, su voluntad, determinación y perseverancia son las claves. Ha sido un hábil e inteligente negociador.
La ventaja geoestratégica y económica para la Corona española
—si lo lograban— era el mayor reclamo del proyecto. Este era su plan de negocios para presentar en la Corte:
•Producto: el clavo de olor, la materia más demandada (¡y eco- friendly!).
•Objetivo: una nueva ruta para acceder al clavo tratando di- rectamente con el proveedor y consiguiendo el mejor coste posible. Ese es el valor añadido.
•Análisis del mercado: la demanda de especias era muy supe- rior a la oferta (encarecida por tantos intermediarios involucrados en la prestación del servicio) y los márgenes muy altos.
•Análisis de la competencia: Venecia y Génova, tras años de monopolio, se encuentran con los turcos impidiendo el paso a la ruta salvo abusivos aranceles. Con la exclusiva ruta abierta en el Atlántico, el camino se despeja para ellos.
•Forma jurídica: la empresa es cien por cien española, con ca- pital castellano y con un “naturalizado” español al frente.
•Infraestructuras: la flota va a constar de cinco naves y el capi- tal humano (la marinería) suficiente como para gobernarlas.
•Plan financiero y modelo de negocio: el objetivo económico se alcanzará a través de un objetivo previo geográfico, encontrar un paso al nuevo mar y una ruta a La Especiería de ida y vuelta por el “hemisferio español”.
•Resumen ejecutivo: en caso de éxito de la empresa, España se reafirmará como primera potencia mundial frente a la competencia.
Por supuesto en la mayoría de los planes de negocio de los em- prendedores, no se contempla el “Plan de salida o escape”. Todos somos muy optimistas y, sin duda, uno de los principales motivos por los que fracasan las startups, es ese exceso de confianza de sus fundadores.
*Décimo capítulo del libro Un empresa redonda: El viaje de Magallanes y Elcano que cambió el mundo’ escrito por Raquel Sánchez Armán y Jesús Ripoll, fundadores de la agencia de motivación y formación Helpers Speakers.
Raquel Sánchez Armán y Jesús Ripoll, fundadores de la agencia de motivación y formación Helpers Speakers (apasionados de la historia, la navegación, el management y el desarrollo personal), reinterpretan la epopeya de la primera vuelta al mundo desde la perspectiva del management actual. En este libro podremos aprender de los aciertos —y de los errores— de aquellos hombres de hace 500 años, a través de la lección de liderazgo histórico que nos brindan. Embárcate junto a ellos en esta apasionante aventura.
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