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El presidente de Iberia afirma que la mejor forma de proteger el empleo es tener empresas fuertes

Luis Gallego ha reiterado el compromiso del Grupo IAG de alcanzar cero emisiones netas en 2050

POR RRHH Digital, 02:55 - 08 de Diciembre del 2019
El presidente de Iberia afirma que la mejor forma de proteger el empleo es tener empresas fuertes

El presidente de Iberia, Luis Gallego, ha destacado que la compra de Air Europa por parte de Iberia es “una oportunidad para Madrid y para España”, y ha añadido que la operación, que está pendiente de aprobación por las autoridades de competencia, “va a conseguir que Madrid se transforme en un hub de primera división”, durante su intervención en el Encuentro Empresarial CEOE-CEPYME.

En este encuentro, que se ha celebrado hoy en Madrid bajo el título ‘Madrid, de hub para América Latina a hub global’, Luis Gallego ha resaltado también que “la vocación de IAG es desarrollar sus inversiones”, como ha hecho con anterioridad con otras compañías adquiridas por el grupo. Además, ha afirmado que esta compra “va a seguir ayudando a España a generar empleo y turismo”, y ha resaltado que “la mejor forma de proteger el empleo es tener empresas fuertes”.

Coincidiendo con la celebración de la Cumbre del Clima COP25 en Madrid, Gallego se ha referido además a la sostenibilidad de la compañía aérea. En este sentido, ha asegurado que habrá una “nueva flota sostenible y eficiente, lo que redunda en beneficio para el cliente y en menores emisiones”. Además, ha asegurado que el tráfico aéreo supone “el 2,5% de las emisiones globales de CO2”, y ha manifestado que “no todos los destinos tienen alternativa posible” al transporte aéreo.

En lo referente a la situación de la competencia del mercado aéreo internacional en España tras la operación, una vez que se complete, Gallego ha subrayado que “va a seguir siendo muy competitivo”, ya que Ryanair tiene un 22%, frente al 19% que alcanzaría el grupo IAG tras la compra de Air Europa. 

En cuanto a la intermodalidad con el AVE, Luis Gallego ha afirmado que “la alta velocidad tiene que estar en el aeropuerto”, ya que conseguir “tener el tren conectado con el hub sería una gran mejora”. Ha mencionado igualmente el Cielo Único Europeo, “un proyecto que posibilitaría una mayor eficiencia, rutas mucho más eficientes, menos combustible consumido y menos CO2 emitido”.

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