Un grupo de inversores catalanes, con presencia privada y pública, que pretendía hacerse con Spanair, ha cerrado finalmente la compra de un 80,1 por ciento de la aerolínea propiedad de la nórdica SAS, aunque no desveló el importe de la operación.
En una nota de prensa, Iniciatives Empresarials Aeronàutiques -sociedad instrumental para la compra que agrupa a varias sociedades privadas y públicas catalanas-, dijo que SAS mantendrá un 19,9 por ciento del capital y asumirá la deuda anterior de la aerolínea.
A pesar de no desvelar detalles financieros, Iniciatives Empresarials Aeronàutiques añadió que Spanair realizaría una próxima ampliación de capital por 100 millones de euros y que se elaboraría un plan de negocio para el período 2009-2011 para "recuperar la rentabilidad de la compañía.
Iniciatives Empresarials Aeronàutiques -formado por la sociedad semipública Catalana d’Iniciatives, el Consorcio de Turismo de Barcelona y otros inversores- señaló que "la composición accionarial definitiva" se configuraría en las próximas semanas.
El grupo dijo que SAS se encargará de la gestión operativa del grupo.
"Para lograr sus objetivos, la compañía redimensionará su capacidad en función de la demanda, reducirá la complejidad de las operaciones y mejorará su eficiencia, en paralelo a una reducción de los costes fijos", dijo el grupo.
Spanair ya está llevando a cabo un plan de reestructuración que ha reducido su flota, sus bases operativas, sus rutas y su plantilla.
El grupo añadió que establecería Barcelona como plataforma de crecimiento futuro de Spanair y que se potenciaría el incremento de las rutas internacionales. Spanair permanecerá en la alianza Star Alliance.
Hoy expiraba el plazo para que el grupo inversor formalizara la oferta por Spanair.
UGT, preocupada porque la sede de Spanair se traslade a Barcelona
El coordinador estatal de UGT de Spanair, Guillermo Villalonga, ha valorado ‘positivamente’ la venta de la compañía a una sociedad participada por instituciones y empresarios catalanes, aunque se ha mostrado preocupado por que su sede social se pueda trasladar de Palma a Barcelona.
Así lo ha dicho después de que la nueva sociedad Iniciatives Empresarials Aeronautiques (IEASA) adquiriera ayer tarde al grupo SAS el 80,1% de Spanair, compañía que, según la sociedad, tendrá en Barcelona su nueva plataforma de crecimiento futuro.
‘Valoramos positivamente la compra de Spanair (…); era una empresa sin nada de futuro: o bien se vendía la empresa o bien tenía que cerrar’, ha afirmado Villalonga, al tiempo que ha indicado que al sindicato le ‘preocupa’ que la sede social se traslade a la Ciudad Condal.
Villalonga ha agregado que sospecha que se producirá este cambio de sede ‘en un plazo medio o largo’ de tiempo, puesto que en la operación están involucrados empresarios catalanes apoyados por la Generalitat y el Ayuntamiento de Barcelona.
‘Nos preocupa porque estamos hablando entre 450 y 600 personas (de Palma) que podrían perder su puesto de trabajo y también nos preocupan mucho las empresas que trabajan para Spanair’, ha explicado Villalonga, quien ha esperado del Govern balear ‘un esfuerzo y un poco más’ para que la sede se quede en Mallorca, pero ‘sin invertir ni un céntimo de dinero público’.
A la posibilidad de que se haya invertido dinero de la Generalitat catalana o del Ayuntamiento de Barcelona en la operación cerrada ayer, Villalonga se ha mostrado tajante: ‘El dinero público no está para salvar empresas privadas’, ha dicho.
‘Espero que el Gobierno catalán haya hecho lo que haya tenido que hacer, espero que no haya invertido ni un céntimo de euro público’, ha añadido a este respecto.
Villalonga también se ha preguntado dónde están los empresarios baleares en esta operación, puesto que se barajó que la Cámara de Comercio de Mallorca podría intervenir en la compra.
‘¿Dónde están los famosos empresarios que salen por la prensa diciendo ‘¡que se llevan Spanair!’? ¿qué esfuerzo han hecho?’, ha inquirido el líder sindical.
Villalonga ha apuntado que el próximo martes pedirán a la empresa explicaciones acerca de sus intenciones sobre el cambio de sede en una reunión que se celebrará en el Hotel Royal María Cristina de la Playa de Palma a las 16.30 horas, en la que Spanair tiene previsto informar a sindicatos y comité de empresa de su estado de cuentas.
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